Fournis avec les Atlantic 221 Ouest/Etat et PO/Midi et la 230 Panama, ces tenders 20 m3 PO vous sont maintenant proposés en kits seuls. Ces tenders vous permettront de remotoriser d'anciennes machines produites jadis par Flèche d'or, Keyser, DJH et bien d'autres... Diverses plaques d'immatriculations sont fournies pour s'adapter aux 140, 231, 150 PO. Pour les autres machines, mes confrères Interfer ou AMF87 se feront un plaisir de vous fabriquer les plaques nécessaires.
Ce tender, comme toutes les productions EST Modèles a été entièrement conçu et dessiné en 3D. Ce qui permet de pouvoir juger du bon respect de la silhouette du modèle réduit par rapport à la machine réelle. La superstructure des tenders a été dessinée par Roland Arzul et le bloc moteur est conçu par EST Modèles.
La conception reste classique de chez EST Modèles. Les "carrosseries" sont imprimées en 3D THD. Le tender est motorisé avec un bloc moteur imprimé qui reçoit un moteur 5 pôles hélicoïdaux, souple, puissant et silencieux. Un essieu bandagé est fourni avec le kit. Il est possible de vous fournir un deuxième essieu bandagé pour booster les performances de votre tender. Le montage est très facile, une notice de montage pas à pas, vous est fournie sur une clé USB. Les essieux à rayons peuvent être adaptés pour devenir des essieux pleins. Les prises de courant photogravées capte le courant au dos de toutes les roues du tender. Les seules soudures requises sont les fils de câblage sur les bornes du moteur et les prises de courant. Le tender est bien sûr digitalisable.
Ces tenders seront disponibles à partir de l'exposition de Meursault et disponibles sur le stand EST Modèles.