En 1951, le réseau de l’Hérault reçu six locomotives BB COFERNA diesel-électriques de 370 kW, équipées de bogies et de groupes électrogènes américains G.E.
Construit par la Société de Construction Ferroviaire et Navales (COFERNA) en 1950, numéro 27157 à 27162
Longueur : 11,7 m
Masse : 62 t
Motorisation : 2× diesel à 6 cylindres en ligne de 260 ch
Vitesse limite : 76 km/h
Surnom de la série : Mammouth
La série de 6 engins livrés pour les Chemins de Fer de l’Hérault, immatriculé DE-1 à 6 a tracté des trains de voyageurs et de marchandises jusque dans la années 70 et fut utilisée ensuite par les CFTA Franche-Comté.
Le dernier a roulé en 1991 sur les restes de « l’étoile de Gray » en tête d’un chargement de coupons de rails de l’ancienne ligne Gray-Chalindrey, fermée cette même année.
Les Coferna sont maintenant disponibles.
Le 01/05/2024
Voici quelques photos des locomotives non finies exposées sur le stand EST Modèles lors de l'exposition "'Modelfer 2024" à Boissy St léger les 26 et 27 avril 2024.
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