Logo EST Modèles

Kits de trains miniatures

Navigation
  • Actualités
  • Kits disponibles
    • Crampton
    • 130 B EST et SNCF
    • 230 B EST
    • 230 K Fuel
    • 230 K classiques
    • Les 230 D ex AL
    • 221 TQ 1 SNCF
    • 800 Midi / 030 B SNCF
    • BB COFERNA
    • BB Général Electric GE75
    • Draisine Renault MN 1924
    • 010 Tender
    • Atlantic 221 Ouest/PO
    • Tender 20 M3 PO
    • 4700 PO / 240 A SNCF
  • Projets futurs
    • 230 PO/ETAT Panama
    • 232 Baltic Nord
    • Locomotives EST
  • Photos
  • Shop
  • Infos utiles
    • Différences des kits
    • Les outils pour bien travailler
    • EST Modèles Collection
    • EST Modèles Exclusive
  • Toutes les catégories
    • France
      • SNCF
      • NORD
      • EST
      • PLM
      • MIDI
      • PO
      • ETAT
      • OUEST
      • divers
    • Outils

Shop

Accueil
>
BB COFERNA (Mammouth) (époque 3 et 4)
 Panier d'achat (0)
BB COFERNA (Mammouth) (époque 3 et 4)
Kit détaillé à l’échelle HO (1/87ème)
420.00 €

Montage à la portée du débutant, sans soudure (sauf câblage). Peu d’outillage requis.

Acompte pour le kit BB COFERNA.

Le prix définitif du kit sera € 420.00.
En cas & réservation avant lancement du kit le prix sera de 380.00 + 18.00 de frais de port.


Ajouter au panier
  • Détails du produit
  • Reproduction fidèle de la BB COFERNA des Chemins de fer de 1'Hérault, qui ont ensuite fini leur carrière sur les CFTA Franche Comté. Le châssis moteur est extrapolé des tenders moteurs des 2308, 230K, 2300, 240A PO (même moteur même train d'engrenages) qui ont fait leur preuve avec un fonctionnement doux, puissant et un très bon ralenti. Vous êtes ainsi assuré du bon fonctionnement de votre locomotive. La caisse de la machine est imprimée en 3D d'un bloc facilitant le montage. Les rambardes seront fournies sur une planche de photogravure. Les caisses sont déjà apprêtées, vous pouvez donc peindre directement votre modèle. Une seule référence vous permettra de reproduire la version Chemins de fer de 1'Hérault ou la version CFTA Franche comte. Cette machine a été utilisée pendant les années 1955 à 1975 sur le réseau de l'Hérault, 1980 à 2000 sur le réseau des CFTA de Franche Comté. Les vitrages, le détaillage, les marquages et une notice de montage sont fournis dans le kit.

Qui sommes nous ?

Mentions légales

Conditions générales

Contact