Reproduction fidèle d'une locomotive Crampton du Paris Strasbourg de 1852 devenu ensuite la ligne des Chemins de fer de I'EST.
Le châssis de la locomotive est en Maillechort simplement plié, emboité et vissé. Seules 4 soudures (qui peuvent être des collages), sont nécessaires, non visibles quand le modèle est terminé. Le montage de la motorisation se fait sans aucune soudure, sauf le branchement électrique avec la machine. Vous êtes ainsi assuré du bon fonctionnement de votre locomotive. La « caisse » de la machine et le tender sont imprimés en 3D d'un bloc facilitant le montage. Les carrosseries sont déjà apprêtées, vous pouvez donc peindre directement votre modèle. Les roues, le détaillage et les marquages sont fournis. L'embiellage est fourni en 4 exemplaires en cas de difficulté de montage du double excentrique fonctionnel. Le modèle reproduit la Crampton N°84 baptisée « Méditerranée » utilisable dans les années 1865 / 1890. Elle est encore équipée de la chaudière primitive mais a reçu l'équipement de freinage, une sablière et une cabine « hirondelle » pour la protection très sommaire de l'équipe de conduite.